Trasmissione per la missione: come vengono utilizzati i siti di telemetria per trasmettere i dati per la missione di test di volo > Base aeronautica di Edwards > Notizie

È stata installata una nuova antenna presso il sito di telemetria 5790 presso la base aeronautica di Edwards, in California, che migliorerà ulteriormente la rapida acquisizione dei dati; noto anche come telemetria. Con questa installazione, diamo uno sguardo più da vicino a come il 412th Range Squadron utilizza i siti di telemetria per trasmettere i dati dagli aerei e come vengono utilizzati per la missione di test di volo.

Cos'è esattamente la telemetria?

La telemetria è un processo mediante il quale le misurazioni vengono effettuate e raccolte in siti remoti e trasmesse per il monitoraggio. Il sito 5790 TM sulla Edwards AFB è il luogo in cui si svolge la parte di terra della telemetria per una missione aerea. Quando un aereo è in prova, gli ingegneri del Ridley Mission Control Center vogliono vedere i dati dell'aereo. Che si tratti dei motori, della superficie di controllo o di qualsiasi altro aspetto dell'aereo importante per la missione, è possibile visualizzarlo in tempo reale.

I dati possono essere ritrasmessi a Ridley MCC in pochi secondi.

Quando l'aereo è in volo trasmetterà la sua radiofrequenza telemetrica. Le antenne del sito TM si sintonizzano sulle frequenze e, mentre l'aereo vola nello spazio aereo locale o in altri spazi aerei, l'aereo può essere monitorato e il centro di controllo della missione può quindi ricevere dati di missione in tempo reale. Robert Johnson, JT4/412th Range Squadron, ha fornito un altro motivo per cui è così importante monitorare questi dati in tempo reale.

"Molto di questo è la sicurezza del volo", ha detto Johnson. "Gli aerei eseguono manovre e cose diverse che causano pericolo al pilota o agli equipaggi di volo, quindi vogliono vedere questi sistemi, i sistemi di supporto vitale in tempo reale in modo da poter chiamare 'interrompi le chiamate'."

Il 412th Range Squadron ha anche qualcosa di speciale: i furgoni TMGS (Telemetry Mobile Ground Stations). Contribuiscono a migliorare le funzionalità mobili per l'invio di telemetria a migliaia di chilometri di distanza.

"Questi furgoni possono essere schierati ovunque nel mondo", ha spiegato Johnson. "Quindi diversi programmi richiederanno il nostro servizio e riporteranno la telemetria, se possibile, fino alla base aeronautica di Edwards oppure potremo fornire questi dati anche ad altre gamme."

Per ulteriori informazioni sugli aerei che utilizzano la telemetria, visitare E-9A.